Новости / Гражданская авиация

8:02 / 11.11.19

Авиакомпания airBaltic выполнила первый C-сheck выполнила первый C-сheck самолета А220

Авиакомпания airBaltic выполнила первый C-сheck выполнила первый C-сheck самолета А220

Самолет А220 / Фото: www.aerotime.aero

Специалисты латвийской авиакомпания airBaltic завершили выполнение первого в мире C-сheck на самолете Airbus A220-300. В зимнем сезоне тяжелые формы ТО будут выполнены еще на шести машинах этого типа. 

Два месяца назад airBaltic стала первой авиакомпанией, получившей сертификат Латвийского агентства гражданской авиации на право выполнения базового техобслуживания самолетов Airbus A220-300. Ранее airBaltic выполняла только оперативное ТО всех типов авиатехники, находящейся во флоте авиакомпании, отдавая тяжелые формы на аутсорсинг.

A220-300 авиакомпании airBaltic

В airBaltic отметили, что для Airbus A220-300 производитель установил периодичность проведения С-сheck с интервалом через каждые 8,5 тыс. летных часов / Фото: airBaltic

Технический директор airBaltic Андрис Вайвадс отметил: "После перевозки более 400 тыс. пассажиров наш первый самолет Airbus A220-300 с регистрационным номером YL-CSA успешно прошел С-сheck и получил несколько других модификаций, которые необходимы для еще большей производительности наших самолетов. В этот зимний сезон планируются проверки уровня С-сheck еще шести самолетов Airbus A220-300".

Как отмечали в airBaltic, перевозчик стал первой в мире авиакомпанией и второй в мире организацией (после нидерландского провайдера SAMCO Aircraft Maintenance) с возможностью осуществлять оперативное и базовое ТО самолетов Airbus A220-300 в полном объеме в соответствии с европейским сертификатом EASA Part 145.

Самостоятельное освоение специалистами airBaltic тяжелых форм ТО самолетов A220 происходит на фоне постепенного перехода авиакомпании к монотипному парку и роста его численности. 

Флот перевозчика насчитывает 40 самолетов, в том числе 20 Airbus A220-300, 8 Boeing 737 и 12 Bombardier Q400. Планируется, что еще два Airbus A220-300 должны пополнить флот airBaltic в 2019 году. Ранее сообщалось о планах вывести из парка авиакомпании самолеты производства Boeing. Таким образом, флот реактивных ВС airBaltic вскоре будет унифицирован.

Отметим, что в течение первых девяти месяцев 2019 года латвийская авиакомпания обслужила 3,87 млн пассажиров — на 22% больше, чем в прошлом году.




МОСКВА, издание "Авиатранспортное обозрение"
12


Теги: Новости, авиакомпании, ТОиР, Латвия, airBaltic